铁路工种服装设计,铁路工种服装设计图

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路工种服装设计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍铁路工种服装设计的解答，让我们一起看看吧。铁路车辆段制服着装？火车司机一年四...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路工种服装设计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍铁路工种服装设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 铁路车辆段制服着装？
2. 火车司机一年四季服装？
3. 带有职业标志的衣服？
4. 铁路最憋屈的十大工种？

铁路车辆段制服着装？

全国各个铁路车辆段统一配发作业服，由铁道部运输局配发，但是各个车辆段都有自己设计的，我们叫【段服】，由于运输局没有要求必须穿戴作业服，所以我们看到的千奇百怪的服装。

火车司机一年四季服装？

铁路职工服装分春秋装、夏装、冬装。火车司机也一样。

春秋装是长袖外套及长袖衬衫，夏装是短袖衫，冬季则是比较厚的外套。

按照铁路有关规定，工作期间必须着铁路职业服装出勤。

所以，火车司机也根据季节的不同，着铁路规定的服装出勤，否则，要给予批评及一点小经济处罚的。

带有职业标志的衣服？

这个问题太有标志性了，太多了比如：警察职业穿戴统一的警服、医生职业统一穿戴白大褂、城管人员统一穿戴城管服装、消防员穿戴消防服装、环卫工人穿戴统一的工作服、律师职责一般穿西服带领带专用公文包、特警人员也需要穿戴统一的特警服装！

职业制服是最受欢迎的职业制服，应用范围广泛。包括：商业（工厂、购物中心、航空、铁路、航运、邮政、投资银行、旅游、餐饮、***、酒店等）；秩序力量的管理和安全（军队、警察、***、海关、税收、安全等）；公共服务和非营利组织（研究、教育、学生、医院、体育等）。

铁路最憋屈的十大工种？

我倒数来回答：

铁路十大憋屈工种排行榜，谁最憋屈？

第十名：接触网工，每天和27.5kv高压电打着交道，过着高空高压高危下的“网上生活”，这无疑是在拿生命来赚钱。一线作业，危险性高，各种抢复更是让人憋屈。

第九名：桥隧工，身处大山之中，一个工区就那么几个人，每天都要和桥梁隧道打着交道，半夜三更被叫起抢复也是时有发生。就像那一颗颗螺丝钉，哪里需要就会二话不说的钉在哪里。

第八名：线路工，深处偏远山区，每天沿着钢轨行走几十公里，寂寞、无聊是生活的主旋律。半夜三更被叫起抢复也是时有发生，在风雨中扛着铁锹，在大雪中扛着扫帚，哪里有险情，就要往哪里扎。

第七名：检车员，一把检点锤，一把手电筒，是检车员的利器。每天和车皮打着交道，对着车皮鞠躬无数次，那种痛无人会懂，也无人会知。身边总是那么几个人，见不到年轻漂亮的姑娘，总会在不经意中就被考核，脏、苦、累没有人能诉说。

第六名：动车机械师，看不到尽头的夜班，总是让人觉得迷茫，一辆辆高大上的动车，也失去了最初的吸引力。下了夜班后，整个也就像废了一样，没有任何的精神，无论白天的睡眠质量多好，都无法补救。

第五名：调车员，无论是风吹雨打，还是严寒酷暑，调车员都需要趴在车上，跟着调机行走。烈日下，风雨中，都必须坚守在岗位，任凭汗水、雨水湿透衣服。

第四名：机车乘务员，开着几百万甚至是上亿的车，身上却没有几个钱，穿着让人羡慕的制服，可背后的生活却无人知。几平米大的司机室，却有着各种监控物件，目不转睛的看着远方，心里却还要想着家中的妻儿。下了班的各种考试，更是让人痛苦不已，年纪轻轻却看似是大叔。

第三名：售票员，坐在华丽的售票大厅内，看似风不吹、雨不打，看似工作很是轻松，然而却没有人会理解，那熬夜倒班的痛苦。二十多岁的女孩，每天涂着淡口红，面带微笑的和无数旅客说“对不起！”。时不时被骂、被恐吓，遇到极端天气，退票改签更是忙得让人喘不过气。

到此，以上就是小编对于铁路工种服装设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路工种服装设计的4点解答对大家有用。