汽车造型流行趋势,汽车造型流行趋势分析

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车造型流行趋势的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车造型流行趋势的解答，让我们一起看看吧。汽车车身经历了哪几个外形变化?影响...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车造型流行趋势的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车造型流行趋势的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车车身经历了哪几个外形变化?影响汽车外形发展演变的基本因素是什么？
2. 感觉七八十年代的汽车很好看，为什么现在都换了造型了？

汽车车身经历了哪几个外形变化?影响汽车外形发展演变的基本因素是什么？

汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。

马车型汽车，汽车的马车型时代，由于汽车没有自己的造型风格，所以也可以说是汽车造型的史前时代。

箱型汽车，　1986年，法国人本哈特和拉瓦索生产了世界上首辆封闭式汽车，也箱形汽车的开端。美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外型特点很箱一只大箱子，并装有门和窗，因此被称为“箱型汽车”。

甲壳虫型汽车，箱型汽车时代后期，人们开始认识到空气阻力的重要性。

船型汽车。1937年，设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。

确定汽车外形有三个基本要素，即机械工程学、人机工程学和空气动力学。前两个要素在决定汽车构造的基本骨架上具有重要意义，特别在设计初期，受这两个要素的制约更大。汽车外形的演变1、马车型汽车2、箱型汽车3、甲壳虫型汽车4、三箱型（船型）汽车5、鱼型汽车6、楔型汽车

感觉七八十年代的汽车很好看，为什么现在都换了造型了？

审美「往复循环」但并不适合汽车

• 内容概述：复古汽车概念解析，为什么要制造复古汽车。

「复古」成为了各个领域的热词，从服装到是艺术创作，从行为规范到餐饮文化，甚至包括汽车设计都有些“返祖”的味道。有人不能理解这是因为什么，于是普通认为这是人的怀旧情怀使然；然而怀旧并不是最合理的解释，准确的说应该叫做传承。

比如汉服唐装今天再一次走热，原因并不是刻意的追求传统文化复兴，而是它们确实很漂亮且很有气质。能经过漫长历史至今仍能被很多人接受是文化首先会是当时的流行元素，其次必然有其独到之处，否则也不会被普遍接受；白话的描述就是这些物品并不是复古才被认可，是因为它们本身很优秀，在审美的“轮回”中必然还会再一次成为热门，但是汽车真的做不到。

个人认为：审美一定是在不断循环的，因为人的创造力是基于文化与文明而衍生；工业时代只是提高了文化产品制造的效率，而制造并不等于创造。

在文明没有等级上的真正升级的前提下，审美也一定是被限制在某一个特定的区间内；人们需要做的是在对一种潮流审美疲劳后追求下一种，而达到阈值后会就会回到起点开始往复循环，这在女性的服装流行潮流中可以得到最佳印证。那么为什么汽车就不能往复循环呢？参考下面这台「PSA e-legend」吧。

这台双门跑车复刻了上世纪五十年代的是标志跑车，车型的设计特点显得有棱有角，尤其是俯冲式的车头就像是老款的道理RAM1500一样“凶猛”。不能否认这种复古设计非常有味道，但是可以预见的是这台车必然不会被接受，因其风阻系数会非常高。行驶中的汽车需要克服的主要阻力「风阻」，也就是环绕在地表唾手可得的空气；空气是有形有质但是看不见的气体，行驶中的汽车不断推开这些空气是需要消耗功率的。

随着购车人群的变化，汽车外观也随着变了。毕竟不同年龄段的人审美不一样。再就是车也随着社会发展而变化，比如说大灯，七八十年代有个疝气大灯就不错了，到现在LED甚至激光大灯都有了，在那个年代基本都是没有的！

到此，以上就是小编对于汽车造型流行趋势的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车造型流行趋势的2点解答对大家有用。