新疆物流行业发展趋势分析,新疆物流行业发展趋势分析报告

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新疆物流行业发展趋势分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新疆物流行业发展趋势分析的解答，让我们一起看看吧。瓜达尔港发展起来后...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新疆物流行业发展趋势分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新疆物流行业发展趋势分析的解答，让我们一起看看吧。

1. 瓜达尔港发展起来后喀什和库尔勒前途无量，那夹在中间的阿克苏有机会分一杯羹吗？
2. 我是物流专业的，今年六月就毕业了，老师一直说货运物流这个行业前景可观，是真的吗？

瓜达尔港发展起来后喀什和库尔勒前途无量，那夹在中间的阿克苏有机会分一杯羹吗？

瓜达尔港位于波斯湾的咽喉附近，紧扼从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉。瓜达尔距离全球石油供应的主要通道——霍尔木兹海峡大约400公里。 利用中亚与该港口相连的公路与铁路，中国有望开辟一条往新疆等西部地区输送能源的通道，路程最多可缩短85%。　目前世界石油的60%要经过新加坡的马六甲。中巴经济走廊建成后，起码一半要改道中巴经济走廊。起点是瓜达尔，终点是喀什，但喀什只是中转站。今后，来自伊朗，伊拉克的石油都不用再经海运，直接通过火车就可以运到中国。中国内地去往欧洲和非洲的货物，直接火车到瓜达尔再转船，可以节约近80%的路程。

中巴经济走廊建成，喀什必将成为世界最繁忙的物流中转地，物流的中心一定是资金流的中心；资金流的中心一定是金融的中心；又会派生出贸易、商业、生活、服务中心。当成为物流的中转地后，就会成为大宗货物的交易地。中巴经济走廊使喀什成为中国内陆与中亚、中东、欧洲、非洲的交通要道后，将使喀什成为中国西部的世界级的物流中心。当中国内地的货物进出喀什口岸时，就会为中国的西部带来繁荣。形成以喀什为中心的中心城市圈。

我认为阿克苏就是这个中心城市圈的一个重要组成部分。阿克苏地处古丝绸之道中线上，位于首府***和喀什之间，"阿克苏"***尔语意为"白色的水"。因阿克苏河从境内流过，所以得名。北依天山，南接大漠，主要城市都分布在314国道沿线。阿克苏是东西方文明的交汇点和古代西域及古丝绸之路文化中心之一。孕育了与西方和中原地区迥异的古代龟兹文明和多浪文化，其文化特征主要是以佛教石窟、壁画、音乐、舞蹈著称于世。阿克苏有丰富的水和土地***，煤炭，石油储量相当可观，农牧业发达，第二产业有石油煤炭加工，发电，化学品制造等。

西气东输的主气源地就分布在这里。南疆铁路复线、高速公路，阿克苏机场、穿越天山的库独（独山子）高速公路建成；库车热电二期、阿克苏热电厂、温宿大小石峡梯级发电、拜城煤焦化尾气发电、阿瓦提生物质发电等电力项目相继建成，浙江、山东、河南等一批上市棉纺织企业纷纷在这里投资建厂，以及大力发展农副产品深加工等，这里一定会成为新疆重要的石油化工基地、煤焦化基地、煤电基地、棉产业基地、优质果品基地和优质商品粮基地，成为新疆乃至全国西部知名度较高的旅游目的地。

阿克苏具有良好的工业基础，原油入疆后如果可以在此深加工将进一步带动阿克苏的工业发展，大量的物流必然会经阿克苏向内地运输，给阿克苏的运输，服务业带来新的生机，而更便捷的交通，更多往来的人员也会让更多的人了解和喜欢阿克苏，可以促进旅游业发展。

不是前途无量——是异想天开！一是巴基斯坦很落后，做生意要贴着韩国，香港，台湾等发达地区，这样才有地缘优势，反观毗邻东南亚和前苏联地区，哪有经济繁荣的；二是瓜达尔主要是石油运输，管道输送和地方经济关系不大，就如同阿拉山口进口石油，过路而已，与你有关系吗？三是喀什经济特区有成效吗？几个月热情一过就熄火了。

瓜达尔港是中国在***海的落脚点，中巴经济走廊的出海口，也是拟建中的中巴铁路的终点。它关乎中国能源战略安全，地位极其重要。中巴铁路作为连接喀什和瓜达尔港的运输大动脉，不仅在石油海运通道面临威胁时，要把中东石油运进中国，还要作为中巴经济走廊全部的物流、人流载体，其作用无可替代。中巴经济走廊是中巴两国政治、经济、人文和安全合作的纽带，是中国一带一路建设的样板，更是中国能源战略安全的保障，必须建设好维护好。随着瓜达尔港的建成使用以及中巴经济走廊如火如荼地发展，随着中巴铁路的开通，作为中巴经济走廊起点的喀什，必将龙头劲舞，成为中国西部最重要的产品出口加工和贸易基地，成为重要的铁路编组枢纽和物资集散地，将迎来一个经济社会***展。阿克苏市距离喀什市450公里，两市之间有航空、铁路、高速公路相连，交通极为方便。阿克苏地区下辖新疆生产建设兵团阿拉尔市，其人口密度、人口素质、工农业经济基础，都好于喀什。在中巴经济走廊的发展中，阿克苏必将随喀什乘势而起，分一杯羹。理由有以下三点：第一，中巴经济合作的主轴是中国经济技术产品的输出和能源原材料的输入。在南疆各地州充分发展起来之前，输出的技术和产品主要来自内地。作为物流人流通道上的重要节点之一，阿克苏也将获取其利；第二，由于喀什工农业经济基础的相对薄弱和人口素质的相对弱势，在出口产品加工和贸易基地建设中，阿克苏具有更大吸引力，其吸收投资和出口创汇的能力不亚于喀什；第三，新疆各地独特的气候水土条件孕育了各地独特的农林产品，倒如阿克苏的大宗外销农产品———苹果、香梨，品质无与伦比。中巴铁路的开通将为阿克苏优质农副产品的外销，提供更为便利的条件。

您的问题个人观点认为肯定是可以拉动南疆甚至整个新疆地区经济发展，受益者绝非某个城市，而是整个区域乃至国家。从战略角度讲不是什么百分比可以或是一些数据可以来衡量。不要动不动搞点数据（不一定是准确的），分析分析短期行业发展走势就否定它。不用讲太多，搞得好像知识多渊博。就两点：

1.瓜达尔港建设发展，以点盖面的盘活了国内中西部地区与南亚、西亚、北非贸易往来。把中西部地区对外贸易的通道打开了，走出去更便捷了。

2.瓜达尔港发展也对拉动巴基斯坦本国经济快速发展，及周边的阿富汗、印度、伊朗等地区国家经济发展有很大促进作用。地区国家对我国出口通道也打开了，走进来也方便了 。

其上两点就足以说明巴基斯坦瓜达尔港建设发展对地区经济影响深远。是功在当代、利在千秋的事。至于眼前的一些问题和困难，会在发展的过程中一一解决，对整体的发展影响不大。应该多鼓励各方精英人士与团队，积极参与到中巴走廊的建设当中去，一起分享地区经济发展带来的红利。

谢谢邀请！

瓜达尔港是一个天然的深水良港。距离伊朗100多公里，扼守着波斯湾和霍尔木兹海峡的出口。是巴基斯坦通往中东和***世界的交通要道。是中东石油供给和中国消费市场重要连接点，是一带一路战略推进的桥头堡，是中巴经济走廊很重要的组成部分。

阿克苏市位于新疆中部，天山山脉南麓，西南与喀什连接，南边与和田相望，北边和香梨的故乡库尔勒相邻。南疆铁路贯穿南北。

阿克苏市是一座美丽的城市。这里的棉花质量非常好，这里的大枣又大又甜，这里的石油储量非常丰富。

阿克苏市距离瓜达尔港约2100km，中间更有喀什和卡拉奇两座重要城市。瓜达尔港的发展对中国西部城市和田，喀什和阿克苏肯定会起到带动作用，阿克苏市作为南疆铁路和中国通往瓜达尔港的重要节点，在这个发展机遇期无疑会分的一份羹，这一点几乎是肯定的。

我是物流专业的，今年六月就毕业了，老师一直说货运物流这个行业前景可观，是真的吗？

近几年国家特别关注物流行业，推出了很多利好政策；再加上互联网科技的创新，货运物流与大数据、物联网等新技术融合，可以说前景很不错。在货运物流行业中，中交兴路确实是不错的选择。希望对你有帮助啊。

再好的专业，重点还是需要专业的、专注的人。物流在我国是冰火两重天，大型物流[_a***_]占据主导地位，而小型公司则水深火热。不管这个行业将来怎么样，不过可以肯定，越是逆境，越是需要专注的人才！

到此，以上就是小编对于新疆物流行业发展趋势分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于新疆物流行业发展趋势分析的2点解答对大家有用。